En un vehículo cada extra que le añadas son mejoras que, evidentemente, hacen que el precio suba. Si las diferencias entre un coche de alta gama y un coche de súper lujo se palpan a distancia, cuando hablamos ya de los extras que podemos incorporar, entonces esas diferencias (sobre todo en precio) se disparan. Al fin y al cabo, se trata de coches muy exclusivos, en los que los equipamientos no están al alcance de todos.

Algunas marcas como Volvo, Porsche y BMW quieren dejar de usar fibra de carbono en la creación de sus modelos. Muchos se preguntarán por qué, teniendo en cuenta que es un material muy resistente y bastante ligero, que se utiliza tanto en coches de calle como en la Fórmula 1.

En sus 112 años de historia, Bugatti no ha dejado de ser una referencia entre los coches deportivos. Y es que cualquier vehículo de la marca francesa es sinónimo de rapidez, poderío, gran diseño, excelente ingeniería, alta tecnología. Y todo ello tiene un precio...

La primera unidad del Pininfarina Battista, un superdeportivo eléctrico de 1.900 CV, está inspirada en Nueva York. Esta preciosa unidad combina los colores rojo, blanco y azul, y se ha desarrollado a través del programa de personalización de Pininfarina. La marca ofrece a cada uno de los futuros propietarios de este modelo la opción de diseñar su propio superdeportivo. No imaginas cuánto...

En el pasado Salón de Múnich 2021, Porsche presentó como principal novedad el Porsche Mission R, un concept car de carreras totalmente eléctrico. Ahora, la firma alemana contesta a la siguiente pregunta: ¿qué se esconde bajo la carrocería del Porsche Mission R?