Seguro que a ti también te ha pasado. Tienes prisa, buscas aparcamiento y... ¡Sorpresa! Un conductor se te ha adelantado y ha aparcado su coche, sin preocuparse por los demás ni lo más mínimo, ocupando dos plazas. ¡Con lo fácil que hubiera sido estacionar correctamente! La reacción más habitual, cabrearse y seguir buscando. Pero no la única. En YouTube hemos visto que un grupo de conductores -en un programa de cámara oculta- se ha tomado la justicia por su cuenta pasando a la acción. ¿Cómo? Con un poco de "pintura mágica". De la que no te obliga a pasar por el taller; de la que se quita con solo pasar un dedo por encima. ¿Y cómo reaccionan los desconsiderados que han ocupado varias plazas? Pues hay de todo. ¿Lo vemos?  

Si no cuidas tu coche adecuadamente, ni la mejor de las pinturas, ni el acabado más espectacular, mantendrán su esplendor para siempre. ¡Que tu coche no pierda color! Protégelo de contaminantes industriales, de las pequeñas agresiones del tráfico o de los fenómenos naturales que no le hacen ningún bien. Te dejamos algunos consejos para ayudarte a mantener la pintura del coche en buenas condiciones más tiempo.

Llega el buen tiempo. Y con él, un aumento de las horas de luz, por lo que seguramente ya estarás pensando en disfrutar un poco más de tu automóvil. Quizás con un viaje; quizás con una escapada al campo. Si es así, cuidado con dónde aparcas. Recuerda que si lo haces debajo de un árbol la carrocería de tu automóvil estará expuesta a los “regalos” que desde el aire quieran hacerte sus posibles moradores. Ya sabes: palomas y demás amigos alados.

Y es que pocas cosas dan tanta rabia como llegar hasta tu coche -seguramente lo habrás lavado y encerado esa misma mañana- y encontrarte su carrocería llena de excrementos de pájaro. Algunos, seguro, de un tamaño generoso.

¿Enemigos de la pintura? Explicación -casi- científica

De acuerdo, los excrementos de pájaro no son nada buenos para la pintura. Y lo mejor para la carrocería de nuestro coche será retirarlos cuanto antes de su superficie. De manera habitual, solemos pensar que la acidez de este tipo de excrementos es la causante del deterioro de la pintura, y que cuanto más tiempo permanezcan sobre la pintura será peor para nuestro coche. Pero ¿es eso realmente así? Pues según un estudio de una marca de productos de limpieza para el automóvil, la acidez de los excrementos no tiene nada que ver con el daño que sufre la pintura. La explicación es aún más sencilla. Con el calor producido por el Sol, y aunque no lo veamos, la chapa y la pintura del coche tienden a expandirse de manera microscópica y a retener parte de esa temperatura. Cuando el "regalito" del cielo cae sobre nuestro automóvil lo hace en un estado más bien líquido, pero el contacto con la carrocería caliente transfiere al excremento una temperatura que contribuye a la evaporación del líquido. La pérdida de calor de la pintura y el excremento hace que disminuyan de tamaño y que la parte superior de la pintura se vaya amoldando a la textura del excremento según se va secando. Por eso resulta crítico retirarlos cuanto antes.

Consejos para quitar un excremento de la carrocería

Si llegas a tu coche y te encuentras el “regalito” limpialo rápido. Por eso es recomendable que siempre tengas a mano una bayeta de microfibra, trapo o similar y algo de agua para actuar rápido en dichas situaciones.

Lo ideal es empapar un papel o trapo y dejarlo reposar sobre el excremento durante diez minutos. Así se reblandecerá y saldrá con mucha más facilidad, evitando de ese modo arañazos innecesarios en la carrocería.

Si hay un lugar en el mundo, excepción hecha de Dubai,  donde podamos encontrar una de las mayores colecciones de joyas automovilísticas por metro cuadrado ese es Londres. Y concretamente el distrito de Knightsbridge, por cuyas calles circulan a diario muchos de estos "caprichos". Pero la historia de hoy, más allá del glamour que acompaña a estos vehículos, acaba, irremediablemente, en el taller de carrocería. El sonido del motor V12 del Lamborghini Aventador -un automóvil valorado en más de 300.000 libras- puso en alerta al videoaficionado que capturó esta tragedia el pasado domingo. En el siguiente vídeo, vemos cómo el Aventador Colisiona con un Mazda 5 en Slone Street. Por desgracia, un BMW Serie 3 que estaba aparcado también sufrió las consecuencias de la fatídica colisión. Afortunadamente no hubo heridos, pero ¿imagináis la cara del mecánico al recibir el Aventador en su taller?

Fernando Alonso, Carlos Sáinz o Pedro de la Rosa son apenas una representación de los pilotos de coches que cuentan con alguna de las pinturas al oleo de Diego Serrano, el pintor español que más vehículos ha pintado, que más carrocerías ha coloreado en su taller. Pero no con el aerógrafo, sino con los pinceles. Tanto de coches como de motos. Porque sus creaciones también tienen sus seguidores entre pilotos como Ángel Nieto, Álex Crivillé o Valentino Rossi. Impresiona su galería de obras en Internet. Diego Serrano, jienense y funcionario de profesión, cogió los pinceles en 1975, pero no sería hasta principios de los 90 cuando descubrió su gran pasión pictórica: el automóvil. Y pasó de fijar paisajes, bodegones o retratos sobre el lienzo a pintar automóviles y motos. “No me sentía totalmente realizado cuando hacía un paisaje o un retrato y cuando comencé con esto, la verdad es que la satisfacción fue muy grande”, explica en el Ideal. Si algo caracteriza la pintura de vehículos que practica Serrano es su talento para conjugar un vivo realismo con técnicas impresionistas en unos cuadros que transmiten la velocidad y el movimiento propios de automóviles y motocicletas. La luz, el color, unas pinceladas fuertes y el contraste de tonos han aquilatado un estilo pictórico propio, que junto a la temática elegida, siempre vehículos, ha despertado el interés y la admiración no sólo en el sector del automóvil, donde ha trabajado para diversas ferias y empresas, sino en el mundo del Arte. No en vano sus obras se han expuesto en las grandes capitales españolas, en Madrid o Barcelona, pero también en ciudades como Londres. La pericia, el saber hacer de Diego Serrano, no se ciñe exclusivamente a la pintura al óleo. También ha realizado importantes trabajos en dibujos a plumilla, destacando especialmente los nada menos que 1.050 que hizo para una historia del automóvil prologada por el ex piloto Emilio de Villota. En CertifiedFirst tenemos el mejor equipo de profesionales para el cuidado y reparación de la carrocería de tu coche.  CertifiedFirst, tu talleres especialista en chapa y pintura. ¡Encuentra el tuyo!