Rolls-Royce lo ha vuelto a hacer. Lo que parecía que iba a ser un one-off, valorado en 20 millones de libras (unos 23,5 millones de euros) y del que ya hablamos de refilón en este blog, con el que sólo iba a dejar boquiabierto al mundo del automóvil ha resultado tener su segunda edición… y habrá una tercera. Un coche del que hasta la pintura es única...

Cuando llegan las altas temperaturas y nuestro coche está aparcado al sol, no es muy recomendable cogerlo hasta pasadas unas horas cuando éste ya ha perdido parte del calor acumulado. Y es que no hacerlo puede ser hasta peligroso. Eso, sin contar que los rayos ultravioleta tienen un efecto muy negativo en la pintura del vehículo, mermando sus cualidades protectoras...

La marca automovilística Porsche no han cesado de innovar a pesar del tiempo. Sin embargo, si hay un momento importante en su historia ese lo encontramos en la primavera de 1977, cuando la llegada de un nuevo Porsche supuso una auténtica revolución para el fabricante de automóviles. Tras años de desarrollo, y en un momento delicado, el 928 llegaba para superar todas las expectativas...

Más allá de las especificaciones de producción que tienen los vehículos según su sistema de propulsión, hay muchos otros elementos que durante su fabricación contaminan el medio ambiente. Sin embargo, y con el objetivo reducir las emisiones, las marcas se están esmerando en introducir innovaciones en sus procesos de fabricación que contribuyan a detener el cambio climático...

Si te dijeran que trabajan 1.500 personas para el montaje de un coche ¿Qué pensarías? Pues sí, una auténtica locura es crear un Porsche 911. Y es que para crear este modelo de la firma alemana se trabaja durante dos días duros y largos desde la fabricación del bastidor hasta que sale de la línea de producción...