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¿Sabías que Volkswagen también tuvo su propio superdeportivo y no hace tanto tiempo?

¿Sabías que Volkswagen también tuvo su propio superdeportivo y no hace tanto tiempo?

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En 1998 la firma alemana Volkswagen se hizo con tres grandes marcas del automóvil: Bentley, Lamborghini y Bugatti. Esto se debe a que en los 90, todas ellas estaban en situación de quiebra y por tanto era la oportunidad de oro para el gigante automovilístico.

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¿Recuerdas las carrocerías de las seis generaciones del Volkswagen Polo? Así han evolucionado desde 1975

¿Recuerdas las carrocerías de las seis generaciones del Volkswagen Polo? Así han evolucionado desde 1975

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La marca Volkswagen, y más en concreto, el modelo Polo ha vivido varios cambios desde el año 1975. Su éxito ha sido incuestionable ya no solo por sus seductoras carrocerías sino por el nivel de calidad y dinamismo que ha mostrado en todos estos años.

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La icónica y surfera Volkswagen Bulli cambia de nombre y pasa a ser eléctrica ¿cómo es su carrocería?

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Un día de 1947, Ben Pon, el importador holandés de Volkswagen, paseaba por la fábrica de Wolfsburgo cuando se topó con un extraño vehículo artesanal realizado por los propios trabajadores de la planta para transportar objetos y piezas voluminosas de un lugar a otro de la fábrica. Fue ahí cuando se iluminó una bombilla sobre la cabeza del que sería el 'padre' de la mítica furgoneta del fabricante alemán...

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Tango, Salsa… así eran las carrocerías de los Seat más ‘bailarines’ de su historia

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Cuando el diseñador Walter de Silva llegó a Seat, ya había trabajado con Alfa Romeo y se desconocía lo que supondría su entrada en la marca española.  Arrastraba un éxito rotundo de cara al nuevo siglo, y a pesar de que Seat era una marca bien reconocida gracias a su estilo indiscutible, el diseñador optó por presentar un nuevo modelo llamado Salsa en el año 2000. Esto le permitió seguir creando diferentes vehículos en sus años posteriores, no obstante, el más importante resultó ser el Seat Tango. Otro modelo con un apellido muy bailarín...

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Y el coche del año en Europa 2021 es...: esta es su carrocería y la de los otros seis finalistas

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El Peugeot 208 ya tiene sucesor como Coche del Año 2020 y es el Toyota Yaris que se lleva el galardón del 2021. Siete eran los automóviles que aspiraban al título: el Citroën C4, el Cupra Formentor, el Land Rover Defender, el Skoda Octavia, los exclusivamente eléctricos Volkswagen ID.3 y Fiat 500e y el flamante ganador.
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