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AMC Astra-Gnome, el coche del futuro de los años 50

AMC Astra-Gnome, el coche del futuro de los años 50

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Hoy hablaremos del AMC Astra-Gnome, el típico coche que se presenta en un salón del automóvil, pero que parece sacado de una ficción hollywoodiense y que evidentemente, nunca llegó a producción. En esencia, el AMC Astra-Gnome fue un concept car futurista presentado por la American Motors Corporation (AMC) en 1956. Este vehículo conceptual fue diseñado por Richard Arbib, un conocido diseñador industrial de la época, y se exhibió en varias exposiciones de automóviles durante la década de 1950. El diseño del AMC Astra-Gnome era extremadamente innovador para su tiempo, con características futuristas que capturaban la imaginación de los diseñadores y transportaban al público a una distopía lejana en el tiempo.

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CARMOVIL, nuevo miembro de la Red CertifiedFirst en Talavera de la Reina

CARMOVIL, nuevo miembro de la Red CertifiedFirst en Talavera de la Reina

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Talleres Carmovil es una empresa de reparación integral del automóvil experta en chapa, pintura, mecánica y electricidad con una trayectoria de cerca de 30 años a sus espaldas que no ha dejado de crecer y evolucionar al ritmo que lo han hecho las necesidades de los automovilistas. Prueba de ello son dos hitos recientes en su historia: la instalación de la revolucionaria máquina de mezcla automática de pintura MoonWalk, de NEXA AUTOCOLOR, que se convierte en la primera instalada en la provincia de Toledo, y la integración del taller en CertifiedFirst, la red de expertos en chapa y pintura líder en nuestro país.

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Itasha, la cultura de los coches frikis de Japón

Itasha, la cultura de los coches frikis de Japón

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Seguramente no hayas escuchado nunca hablar de la cultura Itasha que es una corriente japonesa que involucra coches y cultura pop. En este artículo, profundizamos en este fenómeno viral que combina la obsesión por los coches del JDM con el amor por la animación japonesa, el manga y los videojuegos. Más que un fenómeno, una expresión visual y artística muy arraigada en Japón, pero que te puede hacer daño a la vista.

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¿Adiós a la complicada nomenclatura de los modelos de Audi?

¿Adiós a la complicada nomenclatura de los modelos de Audi?

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En el año 2017, Audi comenzó a llamar de una nueva forma a sus vehículos. Del "cubicaje+tipo de motor" pasó a una numeración que aglutinaba a los modelos por su nivel de potencia en kilovatios (kW). Lo cierto es que han pasado casi siete años y a muchos usuarios todavía no les queda claro este sistema. Por eso, la marca de los cuatro aros podría recoger cable y eliminar su liosa nomenclatura de cara a los próximos años. El desencadenante ha sido un modelo reciente y la creciente electrificación en la gama.

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Un Pegaso Z-102 con acento español de 1954 se queda sin comprador en una puja en Florida

Un Pegaso Z-102 con acento español de 1954 se queda sin comprador en una puja en Florida

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Si escuchas hablar de la marca Pegaso, cualquier persona la relacionaría con los camiones. Aun así, pocos conocen que existieron 84 espectaculares deportivos en España que llevaron ese logo. Eran los Pegaso Z-102, de los que 66 llevaban carrocería firmada por el carrocero italiano Touring y el barcelonés Serra y otros 18 "vestidos" por el francés Jacques Saoutchik. Este precioso Pegaso que ha salido a subasta en Amelia Island es uno de esos escasos modelos carrozados por el francés y con volante a la izquierda, además de conservar su matrícula original de Madrid.

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