Los 90 están vuelven a estar de moda. Así lo piensan, al menos, en los despachos de Volkswagen. La marca alemana ha decidido devolver a la calle un icono anterior al efecto 2000.

El invierno es sinónimo de frío, bajas temperaturas y en muchos lugares nevadas. Un cóctel de tres ingredientes que no es bien recibido en las calles y carreteras a la hora de circular. El gran aliado frente a estos tres enemigos es la sal.

Los colores más comunes en los vehículos suelen ser negros o blancos. Si se quiere destacar, la respuesta es sencilla: buscar un color más llamativo. Esto es lo que pensó André Citroën que quisó hacer deslumbrar las calles de París (Francia) con su 5HP.

¿Hay que lavar el coche en invierno aunque nieve, llueva o hiele? La respuesta es sí, aunque pueda haber más humedad debido a las precipitaciones, porque hay que cuidar todos los días del año la carrocería del coche para evitar su deterioro. 

Aunque cada vez es menos frecuente verlo, el gusto por poner pegatinas o vinilar el coche es una pasión a la que muchos conductores no quieren renunciar. Sin embargo, esta acción, aparentemente, poco dañina puede resultar hiriente, sobre todo, al bolsillo del usuario del vehículo.